燃油泵的工作原理

發(fā)布日期：[2016-08-13]     點擊率：

  燃油泵是安裝在汽車油箱里的，靠電力驅(qū)動，也就是在你擰動鑰匙之后，車子發(fā)動之前，燃油泵就已經(jīng)開始工作了。 燃油泵的作用是把汽油從油箱中吸出，并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。正是由于有了燃油泵，汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)的汽車尾部，并低于發(fā)動機(jī)。燃油泵按驅(qū)動方式的不同，可分為機(jī)械驅(qū)動膜片式和電驅(qū)動式兩種。

   機(jī)械驅(qū)動膜片式燃油泵一般靠凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動，它的工作情況是： 

  1.吸油凸輪軸轉(zhuǎn)動中，當(dāng)偏心輪頂動搖臂，拉下泵膜拉桿時，泵膜下降，產(chǎn)生吸力，汽油便從油箱內(nèi)吸出，并通過油管、汽油濾清器、進(jìn)人燃油泵的油室。 

  2.泵油當(dāng)偏心輪轉(zhuǎn)過一定角度不再頂動搖臂時，泵膜彈簧伸張，頂動泵膜上升，把汽油從出油閥壓送到化油器的浮子室。 一般燃油泵的Z大供油量比汽油機(jī)Z大耗油量大2.5～3.5倍。當(dāng)泵油量大于耗油量而化油器浮子室針閥關(guān)閉時，油泵出油管路中的壓力提高，反應(yīng)到油泵，使膜片行程縮短或停止工作。 另有一種電動式燃油泵，不靠凸輪軸帶動，而靠電磁力反復(fù)吸動泵膜。這種電動泵，可自由選擇安裝位置，并能防止氣阻現(xiàn)象。 電子控制汽油噴射系統(tǒng)的燃油泵，一般采用新型的葉輪式電動泵，并安裝在汽油箱內(nèi)，其泵送壓力也比化油器供油系統(tǒng)的燃油泵高。